Les salariés de Cf Gomma manifestent samedi 21 janvier à 10h30 à Rennes après l’annonce de 328 licenciements. L’équipementier automobile de La Janais employait jusqu’à présent près de 2000 salariés.
Plusieurs milliers de manifestants à Rennes pour l’emploi chez CF Gomma
Environ 2.000 personnes selon la police, plus de 3.500 selon les syndicats, ont manifesté samedi à Rennes contre la suppression de 328 emplois chez le fabricant de pièces en caoutchouc pour l’automobile CF Gomma qui emploie environ 2.000 salariés dans la capitale bretonne.
"Maintien de la sous-traitance PSA, maintien des 2021 emplois sur le site", pouvait-on notamment lire sur la banderole de tête.
"CF Gomma, patron voyou", proclamaient des pancartes, visant l’entreprise familiale italienne CF Gomma à qui PSA a vendu le 1er janvier 2000 l’usine rennaise de La Barre Thomas, qui a déposé son bilan début décembre.
"Après avoir bien fonctionné pendant 5/6 ans, l’usine a été mise d’un coup en difficulté en 2004 par une décision catastrophique" de la maison-mère, l’achat d’une coûteuse usine en Pologne par l’entreprise française, a estimé Serge Halouze, secrétaire du Syndicat indépendant de l’automobile (SIA) et salarié de PSA, dont les employés étaient très présents.
PSA achète 95% de la production de l’usine rennaise de CF Gomma.
"Au delà de CF Gomma, c’est l’ensemble de la filière automobile qui est en difficulté", clamait dans un micro un salarié CFTC de CF Gomma.
Le Parti communiste et le Parti socialiste notamment étaient représentés.
Selon les syndicats, la direction devrait annoncer jeudi lors d’un comité d’entreprise exceptionnel la suppression de 328 postes, entraînant 213 licenciements secs et 115 départs anticipés. La direction n’a ni confirmé ni démenti ces chiffres.
La dépèche AFP
Emilie QUENO - Publié le 21/01
"Responsabilités partagées"
Les salariés s’attendaient à ce plan social depuis plusieurs mois, mais le choc hier matin fut rude. 328 licenciements, c’est 16% de l’effectif.
Un comité d’entreprise exceptionnel se tiendra le 26 janvier. « Les responsabilités sont partagées, a déclaré sur notre antenne Jean-Michel Guérin, le secrétaire du comité d’entreprise. D’abord la gestion financière et industrielle catastrophique du propriétaire italien. Ensuite PSA (95% des commandes), qui, en continuant à exercer une pression énorme sur les prix, oblige notre société à trouver des solutions de délocalisation. » S’y rajoute le contexte économique et la baisse sensible du marché automobile en France.
Liquidation judiciaire
Et les licenciements ne seront sans doute pas les seuls. CF Gomma est en liquidation judiciaire depuis mi-décembre ; il lui reste 4 mois pour trouver un repreneur.
"Nos craintes vont bien au delà, demain c’est peut-être 1.000 suppressions d’emplois directes. Dès l’instant où on a un repreneur, on a systématiquement des suppressions d’emplois", a prévenu Michel Decayeux, secrétaire général de la fédération Chimie CGT-FO.
L’un des fleurons de l’industrie rennaise
Le site de Rennes avait été créé en 1953 par Citroën sous le nom de la Barre-Thomas. C’était l’un des fleurons de l’industrie rennaise. Il a employé jusqu’à 3000 salariés. Le fabriquant automobile, allié ensuite avec Peugeot, avait revendu l’entreprise à une famille italienne, CF Gomma en 2000. En 4 ans, celle ci a vidé la trésoerie, notamment en construisant une coûteuse usine en Pologne.
Le site rennais avait réalisé en 2005 un chiffre d’affaires de 221 millions d’euros.
L’entreprise familiale italienne CF Gomma a quant à elle réalisé un chiffre d’affaires de 450 millions d’euros en 2004.
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